2110 Би-турбо

Вообщем выкладываю свой таз би-турбо
двигатель спеки такие
новый блок083 с маслофорсами б/н из старых запасов ссср
поршни нива торцованные на токарном станке
+кольца автоваз
шатун 121 сток
степень будет 7.4
Коленвал 74.8+маховик сток+сцепа сток Люк оригинал
Кпп сток +блокировка червяк+пара3.9
маслоприемник проварен латунью дополнительно чтоб неотвалился
поддон картера противоотливной самодельный))
Гбц такая же пиленая клопы сток (все притерто и вымыто)
распредвалы сток+форсунки Сааб431+насос MPU-103 Masuma
Ресивер Брагин с дудками
Турбокит не Моторкрафта!
две турбы IHI VF-18 с легася -колектор черняга
даунпайп две 51 трубы сход в одну 63 далее резонатор +глушитель
весь упор делается в сторону работы мотора с низов для города с переходом на твинтурбо
Таз настроен , валит, постоянный момент и разгон как у троллейбуса, едет постоянная тяга во всем диапазоне до отсечки , но нет пинка как с одной турбиной с 3000 оборотов, задували 0.5 с начала на обоих турбах ,потом давку подняли на обоих 1.2бар-загрузка 92%форсы , потом было решено на обоих дуть 1.5- закончились форсы -загрузка 102% ну а в принцепи больше ненужно так как турбы маленькие больше 1.2 не рекомендуется задувать ибо будет им пипец, настройщик сказал по его расчетам 240сил выходит, надо поехать на стенд и померить чтоб лучше знать



законченый вид под капотом

сьездил на стенд в королев замерился
при 1.1бар

при 1.8бар

ну вообщем я доволен
на лето готовлю новый конфиг турбо о нем позже

офигенно две турбины, а ченить из 17 гарет можно подобное собрать?

Demon пишет:

офигенно две турбины, а ченить из 17 гарет можно подобное собрать?

можно есть у тебя деньги бери и строй хорошь ср@ть в моей теме

Аццкая конструкция!
Я не пойму - большая Г-образная труба, ведущая к интеркулеру, из какого материала? Пластик что ли?

Напоминает кусок трубы от штатного резонатора

hoholmotorgarage пишет:

Напоминает кусок трубы от штатного резонатора

все верно так и есть ,тока от газели труба ,строил максимум бюджетно и быстро главное что все работает

короче решил подкинуть валы бодрые и форсунки более производительные на би-турбо хочу немножко огня добавить отстроим отпишу как что

maksim74 пишет:

короче решил подкинуть валы бодрые и форсунки более производительные на би-турбо хочу немножко огня добавить отстроим отпишу как что

какие валы???
Только хотел отписать, чтоб валы кинуть интересные)))

я купил две комплекта оба нуждины 9,85 мм (280°) и вторые 10.05 фаза 308 ставить буду 10.05 если влезут с подьемом , форсы будут 630сс

maksim74 пишет:

я купил две комплекта оба нуждины 9,85 мм (280°) и вторые 10.05 фаза 308 ставить буду 10.05 если влезут с подьемом , форсы будут 630сс

ох уж этот Нуждин. Почему их? Стольники 10.7 попробовал бы) - говорят паровозы отличные.

я раньше на атмосфере гонял 10.05 стояли -продал зря тока надо было их оставить на турбо,раллисты даже сказали будет *нецензурная брань*, Хакер79 сам гонял на турбо на таких ,вот и решил вернуться к старым бодрым валам

Макс ставь 10,05 с 308 фазой! фатеч когда их на вфку свою поставил, она дуть раньше стала!! в общем одни плюсы только!!!
у меня 10,5 290 мне очень нравятся, очень очень)) перекрытия поставил 2,0 выпуск/2,5 впуск!!! надо наверно выпуск поджать попробовать как-нибудь

На 10.05 хорошие отзывы.

давно не обновлял тему , переделал пайпы и добавил больше силикона чтобы все изгибы мягче были , и обновил воздушные фильтра оригинал K&N





сварил новых выхлоп себе решил не рисковать с выхлопом в бок под заднее колесо- так как таз ездит в центр москвы, внешний вид и 'так вызывает внимание- маслорадик+ бампер и капот


, -поэтому предпочитаю наваливать без лишних вопросов, получилось немного громковато ну звук ураган))) я доволен , а соседи возле дома тем более))))

Тазы Валят!

немного новостей-неделю назад приехал из Твери,там С Димой(fate2) он собрал гбц на блок +и выставил перекрытия на валах нуждина9.85 с форсунками 440сс-(форсы куплены у Крафтмена ему спасибо)
пока все собрали ту да сюда я его подбадривал как обычно страшными историями />/>/>/> ну и в процесе у него ключи выпадали из рук от смеха /> собрали все к 20ч
уже вечер поехали настраиваться- короче валит таз пипец />/>/> одно но ехать начинает с 3000 далее ровный разгон с 4500 подхват и с 5000выстрел до 7500 ракета бля я доволен
настроились как обычно сначала 0.5бар, потом 1бар, ну контрольный задув 1.5бар , сцепа Люк2110 держит без вопросов , проехавшись по трассе обратно до дома пробовал мотор на разных режимах , очень понравилось эластичный мотор с постоянным разгоном в тоже время момента очень много машина буквально уходит на любой передаче от иномарок, звук выхлопа изменился вообще до 4тыс оборотов чистый звук субаря Бу бу буб />/>
собраная гбц

визуальный осмотр низа показал все что в идеале

выставляем перекрытия

гбц всборе с ресом и колектором готова к установке

расчетных сил 300 наверно есть , надо ехать на стенд мерить)))
всем привет Тазы валят!

хороший такой тазик для города